产品介绍
TOTAL NATERIA MH 低灰燃气发动机油
应用 规格 优势 适用于现代火花塞点火天然气发动机的低灰清净剂矿物油，适用于发动机制造商要求含灰量为 0.35-0.50% 之间的润滑油 ，这些发动机主 要应用在热电联合循环 (CHP) 发电厂、普通发电厂及气体压缩站等 场合。
NATERIA MH 获得以下厂家的批准或满足他们的要求：
- CATERPILLAR (3300 to 3500 series)
- CUMMINS ( 除 B 和 C 系列 )
- DEUTZ-MWM
- IVECO-AIFO
- GE JENBACHER<1000 1107="">
- MITSUBISHI
- PERKINS (Shewsbury, Stafford)
- WAUKESHA (VHP, AT)
- WÄRTSILÄ (220 SG, 25/28 SG, 34SG)
- MAN M 3271-2
- MDE
产品基于矿物油，提供了优良的热稳定性、抗硝化及抗氧化性能
特殊的添加剂提供了良好的抗磨损、防腐蚀性能，而灰分控制在范围之内
可与催化转换器配套使用，低灰含量减少了燃烧室积碳，从而与非常严格的废气处理系统制造商的要求相吻合
TOTAL NATERIA MJ 中灰燃气发动机油
应用 规格 优势 适用于现代火花塞点火天然气发动机的中灰清净剂矿物油，适用于发动机制造商要求含灰量为 0.50-1.00% 之间的润滑油 ，这些发动机主 要应用在双燃料气发动机、生物沼气发动机以及垃圾填埋气发动机
NATERIA MJ 获得以下厂家的批准或满足他们的要求：
- GUASCOR
- GMT FICANTIERI "B9213" 标准
- JENBACHER<1000 1106="">标准用于贫燃发动机
- WAUKESHA (VGF 系列 )
- WÄRTSILÄ (CR 26 GD, VJ3S 系列 )
- MAN
- MDE
产品基于矿物油，提供了优良的热稳定性、抗硝化及抗氧化性能
特殊的添加剂提供了良好的抗磨损、防腐蚀性能，和改进的清净特性。 足够的清净分散性保证了中和燃料或生物气燃料或垃圾填埋气中的二 氧化硫或酸性组分
TOTAL NATERIA ML 垃圾填埋气燃气发动机油
应用 规格 优势 Nateria ML 406 适用于发动机制造商要求灰分含量为 0.6-1.0% 之间的润滑油
Nateria ML 408 适用于发动机制造商要求灰分含量为 0.7-1.0% 之间的润滑油
Nateria ML 412 适用于发动机制造商要求灰分含量超过 1.0% 的润滑油
NATERIA ML 系列获得以下厂家的批准或满足他们的要求：
Nateria ML 406 - GE JENBACHER<1000 1105="" -="">
Nateria ML 408 - GE JENBACHER<1000 -="" 0125="">和<1000 1105="" -="">
NATERIA ML 系列具备高热稳定性、加强的抗硝化及抗氧化性能，保证油品的耐久性。
NATERIA ML 系列含有特殊的添加剂，能够有效地中和垃圾填埋气中的酸性组分。
TOTAL NATERIA V 无灰燃气发动机油
应用 规格 优势 适用于二冲程和四冲程大马力火花塞点火天然气发动机的无灰清净型矿物油
MIL-L-2104A
本产品在下列燃气发动机 - 压缩机厂家得到成功的使用：
CLARK
COOPER-BESSEMER
INGERSOLL-RAND ( 除 SVS 系列 )
本产品经过众多燃气发动机和燃气发动机压缩机的长时间使用，表现出色。产品由高度精炼基础油组成，残碳非常低。无灰添加剂的加入 提供了优异的表现
本产品具有优良的热稳定性、抗硝化及抗氧化性能，是换油期得到充分延长
出色的发动机保护功能
- 使以下部件得到清洁：
活塞环
阀门
正时系统，油箱
- 没有沉积物
燃烧室、活塞环、火花塞
防止磨损和生锈
不产生泡沫
TOTAL NATERIA X 405 全合成 / 长换油期低灰燃气发动机油
应用 优势 适用于现代火花塞点火天然气发动机的全合成低灰天然气发动机油，适用于发动机制造商要求含灰量为 0.40-0.50% 之间的润滑油 ，这些 发动机主要应用在热电联合循环 (CHP) 发电厂和普通发电厂等场合
NATERIA X 405 特别适用于发动机工作在非常恶劣条件下而常规的 矿物油不能胜任的场合
与普通低灰矿物油相比，NATERIA X 405 可以使换油期明显延长。从而使停机时间减少，维修成本降低
与普通低灰矿物油相比，使用 NATERIA X 405 可以明显降低油品消耗，因此在热交换器管路上的沉积物会减少。同时会使联合循环发电 厂利用率提高
